1. Größe: 2 "~ 60" (DN 50 ~ DN 1500)

2. Druck: Klasse 150 ~ Klasse 2500, PN 16 ~ PN 420

3. Endverbindung: Wafer

Gussstahl: WCB, WCC, WC6, WC9, LCB, LCC, CF8, CF3, CF8M, CF3M, CF8C, 4A, 5A, 6A, CN7M, CW6MC,

CW12MW, CU5MCuC, C5, C12, M35-1

Spezieller legierter Stahl: Inconel, Hastelloy, Monel, Incoloy 825

Norm:

1. Designstandard: ASME B16.34 / API 609

2. Von Angesicht zu Angesicht: ASME B16.10 / API 609

3. Endflansch: ASME B16.5 / ASME B16.47

4. Stumpf geschweißte Enden: ASME B16.25

5. Inspektion & Test:API 598

Funktionen:

1. Geringe Reibung zwischen Sitz und Scheibe der ventilverschraubten Motorhaube

2. Null-Leckage-Dichtungsdesign.

3. Standard laminierte elastische Scheibendichtung bis 800 ° F (427 ° C)

4. Einteilige Welle

5. Ausblassichere Welle

6. Optionale Vorbauverlängerung

7. Optionale Verriegelungsvorrichtung

8. Die Edelstahl-Wafer-Absperrklappe ist bequem und schnell zu öffnen und zu schließen, arbeitssparend, kleiner Flüssigkeitswiderstand und kann häufig bedient werden.

9. Der Ventilkörper besteht aus Edelstahl, was die doppelten Vorteile der Metallhartdichtung und der elastischen Abdichtung hat. Es hat eine ausgezeichnete Dichtungsleistung, Korrosionsbeständigkeit und langen Service, unabhängig von niedrigen Temperaturen und hohen Temperaturen.

10. Edelstahl-Befestigungselemente, sicher und schön, starke Korrosionsbeständigkeit.

11. Das Öffnen und Schließen ist bequem und schnell, arbeitssparend und der Flüssigkeitswiderstand ist gering, was häufig betrieben werden kann.

12. Das Öffnungs- und Schließmoment ist klein, da die Scheiben auf beiden Seiten der rotierenden Welle grundsätzlich gleichermaßen vom Medium beeinflusst werden und die Richtung des Drehmoments entgegengesetzt ist, so dass das Öffnen und Schließen arbeitssparender ist

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