Tonnenkupplungen

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Letztes Update: 2020-03-23 18:03
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Produktdetails

Die Tonnenkupplung besteht aus einer Hülse, die um ihren Innendurchmesser mit einer Halbkreisverzahnung versehen ist, und einer Nabe, die in ähnlicher Weise außenverzahnt ist. In die durch diese Verzahnung gebildeten Löcher ist eine Reihe von zylindrischen Zylindern aus gehärtetem Stahl eingesetzt, die als Kraftübertragungselemente dienen.

Abdeckungen mit den dazugehörigen Spezialdichtungen gewährleisten die perfekte Dichtheit der Innenzone, verhindern das Eindringen von Staub und gewährleisten die Kontinuität der erforderlichen Schmierung. Zwei an der Nabe angebrachte elastische Doppellamellenringe, einer auf jeder Seite der Verzahnung, begrenzen die axiale Verschiebung der Zylinder.

Das Drehmoment wird auf den Aufnahmeflansch der Trommel übertragen, im allgemeinen durch zwei diametral gegenüberliegende flache Antriebsflächen, die sich am Umfang des Kupplungsflansches befinden, und auch durch eine Reihe von Bolzen, die gleichzeitig als Verbindung mit der Trommel dienen.

Die Konstruktion ist für die Aufnahme großer Radialkräfte geeignet, da diese auf große Laufstützflächen verteilt sind. In gleicher Weise wird durch diese Konstruktion auch die Auswirkung einer alternativen Biegung des Drehmoments auf die Verzahnung minimiert, die aufgrund ihrer geringen Höhe und ihres großen Bodenteils robust ist. Darüber hinaus wird aufgrund der Auswirkung eines "Quetschpolierens" des gehärteten Zylinders auf das Zahnprofil dessen Verschleißfestigkeit merklich verbessert.


Vorteile von FASSKUPPLUNGEN:

1. Wenn Sie anstelle einer Zahnradkupplung eine Tonnenkupplung verwenden, verringert sich der Platzbedarf für die Kupplung erheblich. Eine Tonnenkupplung ist ziemlich schmaler als die entsprechende Zahnradkupplung und außerdem ist die Tonnenkupplung teilweise innerhalb der Trommel positioniert.

2. Aufgrund des Lauf- und Zahnradprofils sind die Laufkupplungen einer wesentlich geringeren Biegebelastung an der Zahnwurzel ausgesetzt.

3. Dadurch wird ein erhöhter Sicherheitsfaktor gegen Biegung und radiale Spitzenlasten erhalten.

4. Da Tonnenkupplungen eine größere Kontaktfläche haben, wird die radiale Belastung besser verteilt und somit die Lebensdauer der Kupplung erhöht. Siehe nachstehende Grafik zum Vergleich der Spannungen aufgrund der Radialbelastung. Diese Radialbelastung wird bei Kupplungsverschleiß noch besser verteilt.


Anwendungen

http://de.sqcoupling.com/

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